Barra tonda in acciaio legato 34CrNiMo6

L'acciaio 34CrNiMo6 è un importante grado di acciaio legato per ingegneria secondo BS EN 10083-3:2006. L'acciaio 34CrNim06 ha

elevata resistenza, elevata tenacità e buona temprabilità. L'acciaio legato EN / DIN 34CrNiMo6 ha la stabilità della resistenza a

surriscaldamento, ma la sensibilità al bianco di 34CrNiM06 è elevata. Ha anche la fragilità del temperamento, quindi la saldabilità di

Il materiale 34CrNiMo6 è scadente. L'acciaio 34CrNiMo6 necessita del preriscaldamento ad alta temperatura prima della saldatura per poterlo saldare

eliminare lo stress dopo il processo di saldatura

 

Caratteristiche dell'acciaio DIN 34CrNiMo6 / 1.6582

34CrNiMo6 è un acciaio ad alta resistenza ad alta temprabilità all'1,8% di nichel - cromo - molibdeno - generalmente fornito temprato e rinvenuto nell'intervallo di trazione di 930 - 1080 Mpa (condizione U) - (Rc 28 - 36).
Caratterizzato da elevata resistenza e tenacità in sezioni relativamente grandi.
Pre-indurito e rinvenuto 4340 può essere ulteriormente indurito in superficie mediante tempra alla fiamma o ad induzione e mediante nitrurazione.
34CrNiMo6 è utilizzato nella maggior parte dei settori industriali per applicazioni che richiedono una resistenza alla trazione/snervamento superiore a quella fornita dal 4140.

Applicazioni in acciaio legato 34CrNiMo6/1.6582

Bulloneria ad alta tensione, alberi motore, alberi a camme, assi di trasmissione, barre di torsione, alberi motore, alberi pompa, alberi a vite senza fine, rulli trasportatori, steli, perni, tiranti, dischi frizione. Stampi di grande massa per stampaggio a caldo. L'acciaio 34CrNiMo6 è ampiamente utilizzato nell'industria aerospaziale per parti strutturali di alette, fusoliera e carrello di atterraggio, assi dell'aereo dell'elica.

34CrNiM0Tolleranza barra tonda in lega 6

Fabbricazione dell'acciaio

Produzione di lingotti

Barre forgiate

Macchinari

Ricottura:Riscaldare a 800 gradi - 850 gradi, mantenere finché la temperatura non è uniforme in tutta la sezione e raffreddare in forno.

Tempra alla fiamma o ad induzione:L'acciaio 1.6582 può essere ulteriormente indurito in superficie mediante i metodi di indurimento alla fiamma o ad induzione, ottenendo una durezza della cassa superiore a Rc 50. Le parti devono essere riscaldate il più rapidamente possibile fino all'intervallo di temperatura austenitico (830 gradi - 860 gradi) e la profondità richiesta dell'involucro seguita da una tempra immediata in olio o acqua, a seconda della durezza richiesta, delle dimensioni/forma del pezzo e delle modalità di tempra. Dopo la tempra a mano calda, la maggior parte dei componenti dovrebbe essere temperata tra 150 gradi e 200 gradi per rimuovere le sollecitazioni di tempra nel caso. Ciò avrà scarso effetto sulla durezza della custodia.

Indurimento:Riscaldare a 830 gradi - 860 gradi, mantenere finché la temperatura non è uniforme in tutta la sezione, immergere per 10-15 minuti per sezione da 25 mm e temprare in olio, acqua o polimero come richiesto.

* Tempra immediatamente mentre è ancora calda.

Nitrurazione:L'acciaio 1.6582 può anche essere nitrurato con successo, conferendo una durezza superficiale fino a Rc 60. La nitrurazione viene eseguita a 490 gradi - 530 gradi, seguita da un raffreddamento lento (nessuna tempra) che riduce il problema della distorsione. Le parti possono quindi essere lavorate quasi alla dimensione finale, lasciando solo un margine di rettifica. La resistenza alla trazione del nucleo di solito non è influenzata poiché l'intervallo di temperatura di nitrurazione è generalmente al di sotto della temperatura di rinvenimento originale impiegata. NB Il nichel è inerte all'azione dell'azoto e in genere resiste alla sua diffusione nell'acciaio. Ciò può comportare una durezza minuscola o tempi di ciclo di nitrurazione più lunghi per acciai contenenti nichel come l'acciaio 1.6582.

Alleviare lo stress: riscaldare a 600 gradi - 650 gradi, tenere premuto finché la temperatura non è uniforme in tutta la sezione, immergere per 1 ora per 25 mm di sezione e raffreddare in aria ferma.

Tempra:Riscaldare nuovamente a 450 gradi – 660 gradi come richiesto, mantenere finché la temperatura non è uniforme in tutta la sezione, immergere per 1 ora per 25 mm di sezione e raffreddare in aria ferma. NB Il rinvenimento dovrebbe essere evitato se possibile entro l'intervallo 250 gradi - 450 gradi a causa della fragilità del rinvenimento.

Note sul trattamento termico: le temperature di riscaldamento, la velocità di riscaldamento, i tempi di raffreddamento e di immersione varieranno a causa di fattori quali la dimensione/forma del pezzo da lavorare, il tipo di forno impiegato, il mezzo di tempra e le strutture di trasferimento del pezzo da lavorare, ecc.

Imballaggio e consegna

• 1. Imballaggio marittimo standard, pacco di forma rettangolare, coperto con tela cerata, contenitori o alla rinfusa o su richiesta dei clienti.
• 2. Caricare in un container marittimo da 20 piedi / 40 piedi

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